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    10月重卡销5.2万辆再降6成!全年重卡总销量预计收官约140万辆

    来源: 发布日期:2021/11/4 10:34:55

     根据最新消息,今年10月份,我国重卡市场预计销售各类车型5.2万辆(开票数口径),环比下降12%,同比下滑61.5%,是今年以来月销量的第二低位;从历史的纵向对比来看,今年10月份的销量是最近六年来10月份销量的最低点。

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    10月份过后,重卡市场的累计销量同比降幅再度扩大,达到6.5%。今年1-10月,我国重卡市场累计销量约为128.5万辆,同比下降6.5%。

    2021年第四季度开局如此不利,基本上也意味着四季度整个市场难有太大起色,全年重卡市场总销量预计收官约140万辆,比2020年的162万辆下滑13%左右。

    重卡行业下半年销量的连续深度下滑,是多重不利因素叠加影响的结果。

    1.购车需求低迷

    物流运输业和基建工程建设行业持续低迷,重卡车辆保有量快速增长,严重影响了重卡市场下半年的购车需求。

    2.市场提前透支

    7月起全国范围内全面实行柴油车国六标准,为了“抢装国五”,重卡厂家与零部件企业和经销商一起全力拼抢上半年市场,对下半年市场造成了“提前透支”。

    3.库存高企

    重卡厂家上半年生产的国五重卡大量新车囤积在经销商那里,造成了行业库存高企。目前,重卡全行业渠道库存仍然较高。

    除此之外,很多重卡用户对于国六车辆可靠性和油品适应性的疑虑和观望,也加剧了目前新车市场的低迷状态。

    由于重卡市场“六连降”,各家企业的10月份销量都呈现出同比下滑态势,而且都是两位数下降,最低降幅也有41%(大运重卡)。在竞争激烈的排位赛中,中国重汽实现了月销“四连冠”,陕汽月销量跃升行业第三;上汽红岩跻身行业第五。

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    凌宇搅拌车

    凌宇搅拌车

    在由解放、东风和重汽组成的重卡第一阵营中,一汽解放10月份销售重卡约1.1万辆;今年1-10月,解放重卡累计销量接近33万辆(32.72万辆),市场占有率为25.5%,继续保持重卡行业冠军位置。

    凌宇搅拌车

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    中国重汽继7月份跃升行业月销量第一之后,8月直至10月都蝉联了月销量冠军。其10月份重卡销量约为1.3万辆;1-10月,中国重汽累计销售重卡25.56万辆,同比增长13%,市场占有率上升到19.9%,上升了3.4个百分点,保持了自8月份以来的累计销量行业前二位置。

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    东风公司(包括东风公司旗下的东风商用车、东风柳汽等)10月份交出了约0.85万辆的成绩;今年1-10月,东风公司累计销售各类重卡24.45万辆,市场占有率为19%,份额与去年同期持平,累计销量为行业前三。

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    陕汽集团10月份销售重卡约0.9万辆,跃升行业前三,今年1-10月累计销售重卡17.87万辆,市场占有率为13.9%。福田汽车今年10月份销售重卡约0.25万辆,市场占有率约为7.7%。

    上汽红岩10月份重卡销量约为3000辆,月销量跃升行业第五;今年1-10月,红岩重卡累计销售5.91万辆,市场份额为4.6%。

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    江淮汽车今年10月份销售重卡约600辆,1-10月累计销售3.25万辆,市场份额2.5%,保持行业第七。大运重卡10月份销车1885辆,月销量保持了8月份以来的行业第七;1-10月累计销售2.59万辆,市场占有率为2.0%,累计销量仍然保持行业第八。

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    徐工重卡10月份销售各类车型935辆,排名行业第八;今年1-10月,徐工重卡累计销售1.68万辆,市场占有率为1.3%。

    临近年底,2021年的重卡行业排位赛基本上“尘埃落定”,竞争格局时刻在变化,更多利好或许会在明年发生,让我们敬请期待。

    (来源于凌宇汽车)

     

     

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